西伯利亞鐵路終點站海參崴、貝加爾湖環湖火車、品帝王蟹8天

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桃園/海參崴(S76254飛行時間約3小時55分)

今天集合於桃園國際機場,搭機直飛海參崴,『海參崴』在清朝時曾經屬於中國的領土,西元一八五六年,清與沙俄訂約,將包含海參崴在內,烏蘇里江以東的領土交給中俄共管,之後更簽訂不平等北京條約,將海參崴割讓給沙俄,並取了一個俄文名子:『符拉迪沃斯托克』,意即『征服東方』。

海參崴是俄羅斯濱海邊疆區的首府,也是俄羅斯遠東地區最大的城市。城市臨近俄、中、朝三國交界之處,三面臨海,但它並不是不凍港,每年有一百多天的冰凍期。地理位置優越,是俄羅斯在太平洋沿岸最重要的港口,也是俄羅斯太平洋艦隊司令部所在地。1958年至1991年間,蘇聯當局規定只有蘇聯人方可到訪該城市及居住。在蘇聯把此城完全對外封鎖前,該地有不少中國人及朝鮮人居住。自1991年蘇聯解體後該市才開放。
 
  • 早餐X
  • 午餐 X
  • 晚餐機上簡餐
  • 海參崴現代酒店 或
  • 同等級

海參崴(列寧廣場、勝利廣場、凱旋門、東正教堂、G-56潛水艇博物館、海參崴火車站、西 伯利亞大鐵路紀念碑)/伊爾庫茨克~俄羅斯美女接機 (S76201飛行時間約4小時10分)

【列寧廣場】上有一座列寧塑像——他左手拿帽子,右手指向東方。塑像的基座上刻著列寧同志曾經說過的一句話:“符拉迪沃斯托克是我們的,誰也不給!”這是說給全世界聽的。

【勝利廣場】為紀念當年衛國戰爭中用鮮血和生命贏得了最後勝利的英勇戰士們而設立的。據說當地的新婚夫婦舉行婚禮的那一天,都要手持鮮花來到這裡向烈士獻花,以表達敬仰。勝利廣場紀念碑表現的是1917年十月革命成功後,蘇聯紅軍部隊歷時五年的艱辛征戰,於1922年到達符拉迪沃斯托克的情景。

【凱旋門】
又叫“皇太子之門”。1891年當時還是俄羅斯帝國皇太子的尼古拉二世來到符拉迪沃斯托克,參加這條世界上最長鐵路的開工儀式。第一次迎來如此尊貴的大人物,感到無比榮耀,於是就修造了這麼一座凱旋門以資紀念。是這座城市中最美麗的建築。

【東正教堂】穿越凱旋門,就會看見這座金色屋頂的東正教堂,1907年為了紀念日俄戰爭時期犧牲的蘇聯戰士而修建了這座東正教堂。這是一棟兩層建築,一樓用天然石頭壘砌成,二樓用磚頭或木頭搭建,屬於十字型結構加圓頂的拜占庭建築風格。圓頂被鍍上一層閃亮亮的金色,在陽光的照耀下熠熠生輝,現在則是虔誠的東正教教徒做禮拜的地方。

【C-56潛水艇博物館】由赫赫有名的退役潛艇C-56改建而成。C代表史達林,而56則代表可承載56名船員。潛艇全長77米,寬5米,潛水深度44米,有4個魚雷發射器,可同時攜帶8枚魚雷。戰爭結束後被分割成數段,用火車、汽車、起重機運送至此,組合焊接復原,建立了這個別致的實體博物館。

【符拉迪沃斯托克火車站】在戰火中幾經毀壞,現這座俄式宮殿風格車站建築是在1912年按照弗科諾瓦洛夫重建,站內為冰刀狀屋頂,有許多小帳篷頂點綴其中。首先是天花板上的畫上面有兩組繪畫,一側畫是符拉迪沃斯托克市容景象,中間的兩個人物是末代沙皇尼古拉二世和遠東總督穆拉維約夫阿莫爾斯基;另一側面是莫斯克的城市景象,兩個人物是俄羅斯的民族英雄米甯和波熱斯基。鐵錨和流水是海洋港口城市的象徵。這從上到下從小到大的三個半圓分別表示符拉迪沃斯托克是由金角灣、阿莫爾灣和烏蘇裡灣組成的。是俄羅斯最漂亮的火車站之一。也是被稱為世界十二大奇跡之一的西伯利亞大鐵路的終點。

【西伯利亞大鐵路紀念碑】在火車站北面的月臺上,豎立著一座頂端裝飾著俄羅斯的國徽雙頭鷹的紀念碑,這是9288里程標誌,因為西伯利亞大鐵路從莫斯科到這裡正好9288公里。以前從符拉迪沃斯托克坐火車到莫斯科要坐10天的時間,現在也需要七天七夜。歷經13年的努力大鐵路終於通車。時至今日西伯利亞大鐵路仍是世界最長的鐵路幹線,起自莫斯科途中穿越烏拉爾山脈及西伯利亞凍土帶,最終抵達符拉迪沃斯托克,整整橫跨8個時區,可謂歎為觀止。這座碑也是為紀念二戰時期為保障西伯利亞鐵路貫通而獻身的鐵路工人設立。

【西伯利亞的巴黎,建築古蹟歷史名城—伊爾庫茨克】始建於17世紀中葉,為西伯利亞的第二大城市,伊爾庫茨克市接受著安加拉河與伊爾庫茨克河的潤澤。作為一個古老的城市,伊爾庫茨克比歐洲的聖彼得堡建城還要早上幾十年。這座老城1970年被俄羅斯列入建築古蹟歷史名城名單的伊爾庫茨克市,擁有大約1300處歷史建築文明遺產,其中501處為國家級或州級文物遺產,受到國家的保護。無愧於歷史建築名城的美譽。
 
  • 早餐酒店內
  • 午餐 俄式風味+帝王蟹
  • 晚餐機上簡餐
  • Marriott Irkutsk City Center Hotel 或
  • North Sea Hotel 或
  • Ibis Hotel 或 同等級

伊爾庫茨克+++搭乘環湖火車專列~渡輪碼頭-1.5H伊爾庫茨克

貝加爾湖環湖鐵路,原是西伯利亞大鐵路的一部分,五十年代由於修建水庫,環湖鐵路有一段被淹沒,火車改線,這一段被廢棄的鐵路多年後由一家旅遊公司承租並開發成了觀光旅遊的一日遊線路,每兩天往返於貝加爾港口和斯柳江卡車站之間。

貝加爾湖環湖觀光列車有著悠久的歷史,其運行鐵路線84公里,全程需耗時約8~9個小時。貝加爾湖環湖鐵路需經過40個隧道、16個坑道,248座橋樑和高架橋,268處擋土牆,172處建築紀念碑。還有義大利人修建的長29公里的護山牆。環湖觀光列車則會經過大部分隧道和橋樑。鐵路一側是湖灣和湖岸,另一側是河谷和山林。沿途的小山村被樹林和草地環繞,配上俄羅斯風味的小木屋,儼然一幅地域色彩濃厚的經典油畫。途中會固定停車讓乘客下車遊覽拍照。帶你從不同角度領略貝加爾湖的美景。

Ps.
1. 因今日搭整天火車,中午只能提供簡餐,晚餐無法提供餐食需要自帶飲食,火車上也設有酒吧和
餐車,賣簡單的食品飲料和熏魚。車上有熱水提供。
2. 環湖火車為雙項發車,故住宿點會因環湖火車發車方向而進行調整。
 
  • 早餐酒店內
  • 午餐 簡餐USD10/人
  • 晚餐當地風味餐USD15/人
  • Marriott Irkutsk City Center Hotel 或
  • North Sea Hotel 或
  • Ibis Hotel 或 同等級

伊爾庫茨克-5H奧利洪島感受貝加爾湖靜態的美

【貝加爾湖】是世界最深的湖泊,是亞洲第一大容量最大的淡水湖,也是世界第七大湖,最深處達1732公尺,平均深度也有744公尺,貝加爾湖也是世界最古老的湖泊,據研究,它已經在地球上存在超過2500萬年,同時貝加爾湖也是世界上最清澈的湖泊之一。被稱為「西伯利亞的藍眼睛」。湖呈長橢圓形,似一鐮彎月鑲嵌在西伯利亞南緣,景色奇麗,令人流連忘返。

貝加爾湖並沒有絕佳的景致,沒有吸引眼球的精彩活動,然而,這恰恰也是它的魅力所在。隔絕了稠密的人群後,它只是沉默地在那裡,隨著四季變幻而變幻,靜候懂它的人不遠千里到來。

【奧利洪島】在貝加爾湖的22個島中,奧利洪島最大,長約71公里,寬處有15公里,面積700多平方公里,人口僅有1800多人,大部分是布裡亞特人,它位於湖中部偏北,在湖水最深處附近。奧利洪島就像一顆巨大的珍珠,鑲嵌在貝加爾湖的粼粼波光中,這裡有藍天白雲,惠風綠水,有未被污染的原生態自然環境;這裡也是薩滿教的中心,有獨一無二的薩滿石美景。如果說貝加爾湖是西伯利亞的明珠,那麼奧利洪島就是明珠的心臟。

搭乘渡輪到奧利洪島後在換搭俄羅斯麵包軍旅車,乘坐約40分鐘的汽車,終於來到了奧利洪島的中心,也是島上最大的庫茲爾(也有翻譯為胡日爾)小鎮。整個島上居民只有2000人左右,庫茲爾小鎮就占了1700多人,其它幾百人零星分散在幾個小村落裡,這裡的居民主要是布裡亞特蒙古人。
 
  • 早餐酒店內
  • 午餐 當地風味餐USD15/人
  • 晚餐當地風味餐USD15/人
  • BAIKAL VIEW HOTEL 或
  • 同等級

奧利洪島環島

乘坐小巴車縱貫整個奧利洪島,自1996年貝加爾湖被列入世界自然遺產以來,奧利洪島一直保持原始生態的環境,島上不允許修建公路,走的都是千百年來的土路,一路泥濘、一路顛簸搖擺,深入到湖心直至島的盡頭,沿途有廣闊的坡地,還有密密的森林,不時有牛群馬群,偶爾有小木屋,邊走邊停邊看景,景點大多是大自然的風景,每座山、每塊石頭都有一個古老的故事。貝加爾湖周邊的許多山石都長滿了紅色的苔蘚,這是空氣品質良好的象徵,因為這些苔蘚對環境要求很高才能存活。

今日午餐,司機本地人兼當廚師為大家準備簡易的午餐,品嚐魚湯,手捧著熱騰騰的紅茶,吃著俄羅斯大列巴,也是很有一番感覺。
 
  • 早餐酒店內
  • 午餐 當地簡餐
  • 晚餐當地風味餐USD15/人
  • BAIKAL VIEW HOTEL 或
  • 同等級

奧利洪島-4H利斯特維揚卡小鎮(塔利茨露天木屋博物館、貝加爾湖博物館、纜車觀貝加 爾湖)

【利斯特維揚卡】打開地圖在貝加爾湖和安加拉河的交匯處,有一粒寶石鑲嵌在那裡,它就是貝加爾湖邊唯一人工開發的小鎮――利斯特維揚卡。人們稱它是貝加爾湖的大門。這座地處貝加爾湖和安加拉河交匯處的偏遠小鎮,保存著當地漁民的傳統生活方式和古老的西伯利亞文化遺存。利斯特維揚卡不大,鎮上只有2000多人口,小鎮唯一的主道 —— 「高爾基大街」的一側,就是蔚藍清澈的貝加爾湖。五個和湖岸垂直的山谷,是小鎮居民住的地方,很多都是原汁原味的小木屋,每個山谷就是小鎮的一條街,每個木屋也都有自己的門牌號。

【塔利茨露天木屋博物館】始建於1969年,坐落在一片林中空地上。這座露天博物館是一個真正的西伯利亞村莊:整條街道上集中了40多座建築古蹟,它們都是從周圍村莊裏收集起來,又按照原樣復建在這裏。這些木屋大都已有幾百年的歷史,古樸而滄桑,它們默默講述著17世紀 --- 20世紀貝加爾湖岸人民的生活狀況。

【貝加爾湖博物館】是一個水族博物館位於利斯特維揚卡附近的安加拉河口,通過實物和照片,詳細介紹了貝加爾湖的歷史,貝加爾湖的魚類、動物世界以及湖周圍的森林植被等情況。據說貝加爾湖湖水清澈的原因,是因為湖中有各種清道夫 ---- 鈎蝦等端足類動物,使貝加爾湖具有「自體凈化」的功能。特別值得一提的是,貝加爾湖雖然是淡水湖,但在湖中卻生活多種海洋性動植物:海螺、龍蝦、珊瑚 …… 眾所周知的貝加爾湖環斑海豹就是世界上唯一一種生活在淡水中的海豹。來到利斯特維揚卡小鎮一定要品嘗當地特色的奧姆利熏魚。奧姆利魚屬低溫的淡水魚,身段修長、魚刺很少,生長期卻長達10年之久,市場賣的奧姆利魚,大約都已生長5 -- 7年了。

【纜車觀貝加爾湖】乘纜車登切爾斯基山,切爾斯基山冬天是滑雪聖地,夏天也有很美的景致,從山頂高視角俯瞰貝加爾湖的美景。纜車沿緩坡不疾不徐,很快就到達山頂。高處多為落葉松林,而緩坡處大多是一人高的草地,綠草叢中開滿了紅色、白色的野花。登上山頂的觀景台,令人眼前一亮,遠處的貝加爾湖盡收眼底,一縷輕紗似的白雲懸掛在空中,貝加爾湖的湖水與天空一樣碧藍,水天一色美得令人窒息。
 
  • 早餐酒店內
  • 午餐 當地風味餐 USD15/人
  • 晚餐當地風味餐 USD15/人
  • KRESTOVAYA PAD HOTEL 或
  • 同等級

利斯特維揚卡小鎮-1.5H伊爾庫茨克(喀山聖母教堂、基洛夫廣場、波蘭天主教堂、東正教救 世主大教堂、主顯節教堂、馬克思大街、130風情街)/海參崴(S76202飛行時間約4小時15分)

【伊爾庫茨克喀山聖母教堂】在伊爾庫茨克城郊,是伊爾庫茨克至整個西伯利亞最為華美的教堂,據說在全俄也排在前三,僅次於莫斯科的瓦西裡大教堂和聖彼得堡的滴血大教堂,喀山聖母是俄羅斯的守護神,建成於19世紀末的喀山聖母教堂有著典型的拜占庭式的建築風格。拜占庭風格絳紅色的教堂,藍色圓頂、窗框眉點綴其中,外形雄偉壯美。

【基洛夫廣場】是以上世紀20—30年代蘇聯主要領導人之一基洛夫名字命名的市中心廣場,是伊爾庫茨克的心臟地帶,集中了州政府大樓等伊爾庫茨克的許多重要建築。

【伊爾庫茨克波蘭天主教堂】19世紀初,被流放的波蘭人曾在這裡建造過一座木製的教堂。1879年木製的教堂不幸被焚毀。之後,1884年又在原來的位置重新建造了一座新石制教堂,就是尖頂哥德式的波蘭教堂羅馬天主教堂。

【伊爾庫茨克東正教救世主大教堂】建於18世紀的,救世主教堂是石制的,修建於1706年,於1710年完工。它位於伊爾庫茨克的市中心,也是城市的歷史中心。它的獨特之處在於,在教堂的外牆有一幅巨大的聖像畫,這種風格在西伯利亞地區是獨一無二的。

【伊爾庫茨克主顯節教堂】建於17世紀,最早的主顯教堂修建於1693年,為木製教堂,於1716年在城市大火中被損毀。1718年在伊爾庫茨克的城市歷史中心,安哥拉河沿岸重新修建了主顯大教堂。它是伊爾庫茨克地區第二座古老的石質建築,外表比較花哨而更具童話故事的色彩,白牆上鑲嵌了絳紅的圍邊,還有金光閃閃的圓頂。

【馬克思大街】是伊爾庫茨克市內最著名的兩條街道之一。街道全長2350米,這條街上的左右兩旁分佈著城市雕像,博物館,劇院等,例如 著名的奧赫普洛夫劇院就在這條街上。除了名勝古蹟在這條街上還有許多中特色餐廳和各種商鋪,例如一線品牌的服飾,化妝品,手錶,俄羅斯的紫金,琥珀等。

【130風情街】是位於伊爾庫茨克市中心,風情街包含了幾十座木製小房子。這些小房子包含木屋賓館,咖啡館,書店,紀念品店,博物館,等等。在這裡您可以品嘗到正宗的俄式美食,和其他的各式小吃。風情街的最被北面是 《時尚領域》大型購物中心和大型超市。
 
Ps.以上各教堂均為外觀
  • 早餐酒店內
  • 午餐 當地風味餐USD15/人
  • 晚餐當地風味餐USD15/人
  • 機上 或
  • 同等級

海參崴(金角灣)/桃園(S76253飛行時間約4小時)

【金角灣】符拉迪沃斯托克有著三個天然港口,分別是烏蘇裡灣、阿莫爾灣和金角灣。每年的冬季結冰期長達約110天(12月上旬至翌年3月中下旬),烏蘇裡灣和阿莫爾灣此時都已成凍港,而身為不凍港的金角灣則可借助破冰船通航,顯得彌足珍貴。站在高處俯視海灣的全景,這座海灣就像一個彎彎的牛角,海面泊滿了船舶和軍艦,灣岸邊的樓群和尖頂木屋,構成了這座海灣重鎮的輪廓。 

【本行程之各項內容及價格因季節、氣候等其他因素而有所變動,請依出發前說明會資料為主,不另行通知】
 
  • 早餐飯店早餐
  • 午餐 機上簡餐
  • 晚餐X
  • 甜蜜的家 或
  • 同等級

旅客篇

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航空篇

  1. 航空公司座位安排:本行程全程使用『團體經濟艙』機票,不適用於出發前預先選位,也無法事先確認座位相關需求(如,靠窗、靠走道..等),且機上座位是航空公司依照乘客英文姓名之字母順序做統一安排,因此同行者有可能無法安排在一起,敬請參團貴賓了解。
  2. 如您所參加行程需經中站轉機飛往行程目的地者,溫馨提醒:中站轉機務必配合當團領隊的引導,順利登上轉機的航段。依據IATA(國際航空運輸協會)規定,所有搭機人務必按照所開立的機票,依序搭乘使用,倘若中途有任一航段未順利搭乘,將被航空公司視同持票人放棄本次旅程,並且後續的所有機票航段(包含回程機票)將全數被作廢失效。若此,後續所有的旅程航段將必須自費重新購買新機票,費用通常在數萬元以上,敬請注意。
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  5. 部分行程依航空公司規定,於香港機場轉機時,旅客必須於香港機場提領行李並重新辦理登機手續。因此,請旅客務必於出發前十五日提供護照影本供本公司辦理《香港電子簽證》,或是自行攜帶效期內《台胞證》,以利於香港機場轉機時提領行李並重新辦理登機手續。
    辦理香港電子簽證相關說明:
    ● 護照影本一份(護照效期需滿6個月)
    ● 出生地需為台灣
    註:香港簽證也會有申請被拒絕的狀況,若有先例請主動告知,並請另持有效期限之台胞證。

住宿篇

  1. 團體安排之房型均為兩小床房型,若您指定大床房型,需視飯店提供為主,無法保證一定有大床房型;如需求三人同房,大部份飯店無三張正常床型之三人房,通常為雙人房加一床,許多旅館只接受小孩(12歲以下)才能加床,一大二小或二大一小合住,加床大多為摺疊床、沙發床或行軍彈簧床,加上飯店房間空間有限,勢必影響住宿品質,故建議避免需求三人同房。
    備註:如遇飯店未有加床服務內容時,且旅客需入住單人房時應繳交單人房差費用。
  2. 團體安排之房型無法指定連通房、同行親友若指定在同樓層或鄰近房間,我們將向飯店提出您的需求,但無法保證飯店一定提供,敬請見諒。
  3. 三、 飯店房型為兩人一室,若無同行者一同報名參加,本公司得協助安排與當團其它同性別團員或領隊進行分房;單人配房由本公司自行採隨機分配,恕無法指定或變更,出發後若欲補價差變更為單人住宿,需依飯店實際房況為準,非均可變更,若有造成不便之處,尚請見諒。若個人需指定單人入住,請於報名時主動告知業務人員,並按房型補足單人房價差,實際價差費用,悉以當團說明公布為準。
    備註:單人房差(本行程所指單人房為單人房單人床房型。)
  4. 部分特色飯店如番紅花城民宿、洞穴飯店等房間格局大小不一,隨團領隊會使用抽籤方式安排入住。
  5. 若遇商展或節慶期間,飯店常會遇滿房或是房間數不夠,本公司擁有變更或調整行程之權利,將會尋找同等級替代飯店及住宿點;尤其島上之住宿酒店,因房間數有限,旺季期間,若同一家酒店房數不足,將使用兩家同等級鄰近之酒店於同一團體敬請知悉!
  6. 歐洲因環保及氣候特性,冬季寒冷時間較長,夏季炎熱時間較短,且夏季日夜溫差大夜晚涼爽,因此部分飯店房間僅設置冬天必備之暖氣設備,無冷氣設備,敬請諒解。
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